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东莞柴油批发讲解:柴油结蜡应该怎么办

文章编辑:普深托石油 人气:发表时间:2019-03-25

    柴油在温度浊点时候,即随着温度的升高会出现浑浊现象,柴油中所含有的高熔点是石蜡烃以片状或者针状结晶析出,这些晶体慢慢的增大并通过其菱角相互联洁,形成三角网状结构,把低熔点的油品吸附或者包裹其中,让油品失去流动性,柴油中只有0.5~2.0%石蜡析出时候,那么油品就会凝固!

    1、根据温度加对应标号柴油
    目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号,选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。一般来讲:
    5#柴油适合于气温在8℃以上时使用;
    0#柴油适用于气温在8℃至4℃时使用;
    -10#柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用;
    -20#柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用;
    -35#柴油适用于气温在-14℃至-29℃时使用;
    2、使用防凝剂
    柴油的专用防凝剂能有效降低柴油冷滤点和凝点,提高柴油的低温流动性能。
    3、加标准柴油
    非标准柴油含蜡量超标使用剂量不确定,冬季更容易结蜡,建议选用标准柴油。
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